en az 3 karakter olmalıdır

DONANIM ÖZELLİKLERİ

Sadece yola odaklanmanızı sağlayacak teknolojiler

  • TFT Renkli Gösterge Paneli

    DETAY
  • Kalkış Kontrolü

    DETAY
  • Sürüş Modları

    DETAY
  • Elektronik Kontrollü Süspansiyonlar

    DETAY
  • Quick Shifter

    DETAY
  • ABS

    DETAY
  • Seçilebilir ABS

    DETAY
  • Virajda Frenleme Kontrolü

    DETAY
  • Ön Tekerlek Kalkış Kontrolü

    DETAY
  • Arka Tekerlek Kalkış Kontrolü

    DETAY
  • Honda Seçilebilir Tork Kontrolü

    DETAY
  • Yardımcı Kayar Kavrama

    DETAY
  • Elektronik Kontrollü Gaz Kolu

    DETAY
  • Motor Freni Modları

    DETAY
  • Güç Modları

    DETAY
  • Akıllı Anahtar Teknolojisi

    DETAY
  • LED Aydınlatma

    DETAY
Kolay Takip Edilebilir 5 inç Renkli TFT Ekran

Kolay Takip Edilebilir 5 inç Renkli TFT Ekran

 Kalkış Kontrolü (Launch Control)

Kalkış Kontrolü (Launch Control)

3 Adet Kişiselleştirilebilir Sürüş Modu

3 Adet Kişiselleştirilebilir Sürüş Modu

Güç modu, tork kontrol sistemi (HSTC), motor freni, ön tekerlek kalkış kontrolü, elektronik süspansiyon, elektronik gidon amortisörü, ABS hassasiyeti ve debriyajsız vites değişimi sağlayan “Quick Shifter” gibi gelişmiş teknoloji özelliklerinin tamamı kullanıcı tarafından farklı kademelerde ayarlanabilir. Bu sayede yeni CBR1000RR-R Fireblade SP, sakin bir yol kullanımından agresif bir pist yarışına kadar tüm kullanım tercihlerine uygun hale getirilebilir.

Öhlins 2. Nesil NPX (OBTI®) Ön ve Pro-Link® Arka Süspansiyonlar

Öhlins 2. Nesil NPX (OBTI®) Ön ve Pro-Link® Arka Süspansiyonlar

Bir önceki modelde salınım koluna monte halde bulunan Pro-Link® ünitesi, yeni CBR1000RR-R Fireblade SP modelinde direkt olarak motora bağlantılı şekilde konumlandırılmıştır. Bu sayede arka tekerleğin yola temas hissi arttırılmış, çevre ve yol kaynaklı etkilerin sürüş güvenliğine olan etkisi minimuma indirilmiştir. Hem ön, hem arka süspansiyonda ön yükleme ve sertlik ayarı imkanı veren elektronik kontrollü süspansiyonları sürüş modları ile entegre şekilde kullanabilirsiniz.

Debriyajsız Vites Geçişi Sağlayan Quick Shifter

Debriyajsız Vites Geçişi Sağlayan Quick Shifter

Hem vites arttırma, hem de azaltma işlevi için 3 farklı pedal sertliği ayarı sunan, ek olarak arttırma ve azaltma işlevleri için bağımsız olarak devre dışı bırakılabilen bu özelliği sürüş modları ile entegre şekilde kullanabilirsiniz.

Frenleme Esnasında Kilitlenmeyi Önleyen ABS

Frenleme Esnasında Kilitlenmeyi Önleyen ABS

Seçilebilir ABS

Seçilebilir ABS

Sport ve Track şeklinde 2 ayara sahip bu özelliği sürüş modları ile entegre şekilde kullanabilirsiniz.

Virajda Frenleme Kontrolü

Virajda Frenleme Kontrolü

Ön Tekerlek Kalkış Kontrolü

Ön Tekerlek Kalkış Kontrolü

3 farklı seviyede ayarlanabilen ya da pist kullanımı için tamamen kapatılabilen bu özelliği sürüş modları ile entegre şekilde kullanabilirsiniz.

Arka Tekerlek Kalkış Kontrolü

Arka Tekerlek Kalkış Kontrolü

Honda Seçilebilir Tork Kontrolü

Honda Seçilebilir Tork Kontrolü

HSTC, sizin belirlediğiniz değerleri esas alıp ön ve arka tekerlek arasındaki devir farkını düzenli olarak takip eder ve kayma oranını saptar. Kayma oranı, belirlediğiniz değeri aştığında ise motor gücünü optimize ederek arka tekerleğin yolla tam olarak temas etmesini sağlar. 9 farklı seviyede ayarlanabilen ya da tamamen kapatılabilen bu özelliği sürüş modları ile entegre şekilde kullanabilirsiniz.

Yardımcı Kayar Kavrama

Yardımcı Kayar Kavrama

Elektronik Kontrollü Gaz Kolu

Elektronik Kontrollü Gaz Kolu

Hassasiyeti Ayarlanabilir Motor Freni

Hassasiyeti Ayarlanabilir Motor Freni

3 farklı ayarda kişiselleştirilebilen bu özelliği sürüş modları ile entegre şekilde kullanabilirsiniz.

Gaz Tepkisini Değiştiren Güç Modları

Gaz Tepkisini Değiştiren Güç Modları

5 farklı ayarda kişiselleştirilebilecek bu özelliği sürüş modları ile entegre şekilde kullanabilirsiniz.

Cebinizdeyken Motoru Çalıştıran Akıllı Anahtar

Cebinizdeyken Motoru Çalıştıran Akıllı Anahtar

Tamamen LED Aydınlatma

Tamamen LED Aydınlatma

TEKNİK ÖZELLİKLER

Motor

Motor

Motor Tipi

Su Soğutmalı ve Sıralı 4 Silindirli DOHC benzinli motor

Motor Hacmi

1.000 cc

Maksimum Güç

Devir sayısı 14500 rpm’e ulaştığında 160 kW güç

Maksimum Tork

Devir sayısı 12500 rpm’e ulaştığında 113 Nm tork

Şanzıman Tipi

6 ileri manuel şanzıman

Ölçüler

Ölçüler

Uzunluk x Genişlik x Yükseklik (mm)

2.100 x 745 x 1.140

Sele Yüksekliği (mm)

830

Dingil Mesafesi (mm)

1,455

Boş Ağırlık

201 Kg

Yakıt Kapasitesi (lt)

16,1

Lastikler

Lastikler

Frenler (Ön/Arka)

320 mm, radyal monte Brembo marka 4 piston kaliperli çift disk

Lastikler (Ön/Arka)

120/70-ZR17 / 200/55-ZR17

Süspansiyon (Ön)

Öhlins NPX S-EC 43mm teleskobik ters çatal

Süspansiyon (Arka)

Öhlins TTX36 S-EC Pro-Link® salıncak

 MOTO ENSAR Yarış Kırmızısı

RENK SEÇİMİ

Lütfen bir renk seçin

Yarış Kırmızısı

SIKÇA SORULAN SORULAR

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Kimler Kullanabilir?

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP’i kullanabilmek için A sınıfı ehliyete sahip olmak gerekir. A sınıfı ehliyet almak için karşılanması gereken şartlar şu şekilde belirtilmiştir:


  • 24 yaşını bitirmiş kişilerin ehliyet sınavında başarılı olmaları gerekir.
  • 20 yaşını bitirmiş kişilerin en az 2 yıl A2 ehliyete sahip olmaları gerekir. 


Çok güçlü ve çabuk hızlanabilen bir araç olduğu için uzun süredir motosiklet kullanan kişilerin bile ilk olarak CBR1000RR-R’ın tepkilerini ve yol tutuşunu tam olarak kavraması gerekir. Alışma sürecinden önce yüksek süratlere çıkmamanızı öneririz. Sürüş sırasında mutlaka kullanılması gereken ekipmanlar ise şunlardır: 


  • Yüksek aşınma değerine ve dayanıklılığa sahip eldivenler,
  • Kaydırmaz malzeme ile üretilmiş tabana ve bilek korumasına sahip motosiklet botları ya da ayakkabıları,
  • Tam koruma sağlayan dayanıklı ceket ve pantolon ya da tulum. 

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP’nin Maksimum Hızı Ne Kadar?

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP, maksimum 300 km/s hıza ulaşabilir. Özel olarak inşa edilmiş pistler dışında ve kişisel koruyucu donanımlar olmadan bu hıza ulaşılması tehlikeli sonuçlar doğurabilir. Bu nedenle kullanıcıların gerekli güvenlik önlemlerini almadan maksimum sürate ulaşmaması önerilir. 

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Hangi Lastikler ile Kullanılır?

Honda olarak CBR1000RR-R Fireblade SP ile Pirelli ya da Bridgestone markalarının radyal ve iç lastiksiz tekerleklerini kullanmanızı öneriyoruz. CBR1000RR-R Fireblade SP için Pirelli’nin her iki tekerlekte de uygun olan modeli, Diablo Supercorsa SP’dir. Bridgestone’un ön tekerlek için uygun olan modeli RS10F N iken arka tekerlek için uygun olan modelinin ismi ise RS10R N’dir. Lastik boyutları ise şu şekilde:


  • Ön tekerlek için 120/70ZR17M/C (58W)
  • Arka tekerlek için 190/50ZR17M/C (73W)


Önerdiğimiz ebat ya da model seçenekleri dışında tercih yapılması durumunda hem tekerleğe ulaşan güç ve tork değeri değişiklik gösterebilir hem de güvenlik sorunları yaşanabilir.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP’de Quick Shifter var mı?

Debriyaj ve gaz kullanmadan hızlıca vites artırıp azaltmanızı sağlayan Quick Shifter özelliği, CBR1000RR-R Fireblade SP’de mevcut.


Aktif olup olmadığını öğrenmek için TFT renkli gösterge ekranında vites konumunun altına bakmanız gerekir. Aktif hale getirmek için Honda CBR1000RR-R Fireblade SP’nin kullanım kılavuzunu incelemeniz yeterlidir. 

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Artçı ile Seyahate Uygun mu?

Safkan bir süper spor olan CBR1000RR-R Fireblade SP, yüksek süratlere kolayca çıkabileceğiniz şekilde tasarlanmıştır. MotoGP ruhunu damarlarınızda hissetmenizi sağlayacak motosiklet, aerodinamik nedenlerle tek kişilik dizayn edilmiştir. Artçının oturabileceği bir sele ya da ayaklarını koyabileceği bir ayaklık yoktur. Bu nedenle artçı ile seyahat edilmemesi gerekir.